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Piloto Privado (Avião / Helicóptero) |
INSCRIÇÕES ABERTAS: O fechamento das turmas de Piloto Privado-Avião/Helicóptero será por demanda. Estes cursos fazem parte da porta de entrada na aviação (desportistas e também para quem quer seguir carreira). |
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Parte Teórica |
Navegação, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos, Teoria de Voo, Regulamentos, e outros complementos curriculares (Medicina Aeroespacial, visitas programadas, palestras, etc). |
Duração: |
16 a 18 semanas, aulas das 19 às 22h de segunda a sexta |
Investimento: |
Piloto Privado - Avião ou Helicóptero: R$ 2.980,00 à vista (ou R$ 3.158 em até 3x)
Preço Médio do Material Didático: R$ 335,00 |
Requisitos: |
Primeiro grau completo, mínimo de 16 anos |
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Parte Prática |
Consiste em adquirir a habilidade motora de pilotar a aeronave, familiarizando-se com a atuação dos comandos e memorizando procedimentos. O piloto-aluno torna-se capaz de executar uma série de manobras básicas, além de saber como lidar com possíveis panes e situações adversas. |
Duração: |
Mínimo 40 horas de voo, a depender da proficiência do piloto-aluno |
Requisitos: |
17 anos com autorização dos pais para iniciar os voos, e 18 anos para concluir e receber a licença, Certificado Médico Aeronáutico de 2ª classe (informar-se no aeroclube sobre obtenção) |
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Piloto Comercial (Avião / Helicóptero) |
INSCRIÇÕES ABERTAS: Fechamento de turmas por demanda. Voltado para quem quer seguir carreira na aviação civil. O estudante conhecerá as técnicas avançadas para pilotar aeronaves comerciais em condições meteorológicas adversas, e receberá licença para exercer atividade aeronáutica remunerada. |
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Parte Teórica |
Navegação por Instrumentos (IFR), Meteorologia, Conhecimentos Técnicos de Motores a Reação, Teoria de Voo de Alta Velocidade, Regulamentos do Voo por Instrumentos, e outros complementos curriculares (Medicina Aeroespacial, visitas programadas, palestras, etc). |
Duração: |
16 a 18 semanas, aulas das 19 às 22h |
Investimento: |
Piloto Comercial - R$ 3.380,00 à vista (ou R$ 3.582 em até 4x)
Preço Médio do Material Didático: R$ 335,00 |
Requisitos: |
18 anos, segundo grau completo, licença de Piloto Privado, Certificado Médico Aeronáutico de 1ª classe (informar-se no aeroclube sobre obtenção) |
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Parte Prática |
Navegações a diferentes aeródromos, voo noturno e voo por instrumentos. |
Duração: |
150 horas totais de voo |
Requisitos: |
18 anos, segundo grau completo, licença de Piloto Privado, Certificado de Capacidade Física de 1ª classe (informar-se no aeroclube sobre obtenção) |
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Voo por Instrumento - IFR |
INSCRIÇÕES ABERTAS: O fechamento das turmas de Voo por Instrumentos será por demanda. |
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Parte Teórica |
Matérias: Segurança de Voo, Meteorologia, Regulamento do Tráfego Aéreo, Navegação Aérea, visitas programadas, palestras, etc.
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Duração: |
De 6 a 7 semanas, aulas de 19 às 22h |
Investimento: |
Voo por Instrumentos: R$ 1.800,00
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Requisitos: |
O aluno deve ser detentor de uma licença de Piloto Privado ou Piloto Comercial, na categoria de aeronaves para a qual irá solicitar exame para a obtenção da habilitação. Deve ter pelo menos 50 (cinqüenta) horas de vôo em rota como piloto em comando.
Obs: Caso o candidato ao curso de IFR não possua as 50 horas de vôo em rota como piloto em comando, sua matricula será permitida, porém a realização do cheque de vôo, ao final do curso, ficará sujeita a complementação das horas. |
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Parte Prática |
Período em que o aluno terá instrução no Treinador Sintético/Simulador e realizará a prática de voo. |
Duração: |
Mínimo 20 horas de voo e 25 horas/simulador. |
Requisitos: |
Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 1ª classe. |
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Instrutor de Voo |
INSCRIÇÕES ABERTAS: Fechamento de turmas por demanda. O objetivo do curso é que o aluno saiba ministrar a instrução de vôo, de acordo com técnicas específicas e padrões estabelecidos em Curso de Instrutor de Pilotagem Elementar-Avião. |
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Parte Teórica |
Instrução Técnica da Aeronave, Teoria de Vôo e Regulamentos de Tráfego Aéreo, Meteorologia, Navegação. |
Duração: |
Em torno de 3 semanas, aulas das 19 às 22h. |
Investimento: |
R$ 1.400,00 (podendo ser dividido em 3x) |
Requisitos: |
Ter a licença de Piloto Comercial – Avião ou, pelo menos, o Certificado de Conhecimento Teórico (CCT) de Piloto Comercial – Avião e mais de 150 horas de vôo;
OBS.: Os que forem matriculados sem a licença de PC - Avião terão que obtê-la antes do cheque final de INVA, e ter completado o 2º grau de escolaridade regular ou equivalente.
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Parte Prática |
A avaliação da prática de vôo é de competência da ANAC, através de seus INSPAC-Piloto-Checadores Credenciados.
Para avaliar a prática de vôo, a cada exercício deve ser atribuído um conceito para determinar a proficiência do aluno na execução de cada exercício e servirá como base para atribuição do grau final da missão.
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Duração: |
27 horas totais de voo |
Requisitos: |
Os candidatos só podem prestar exames de vôo depois de terem sido aprovados nos exames teóricos correspondentes da ANAC e de terem completados a parte prática do curso. |
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Aperfeiçoamento de Cabine |
Curso para pilotos que desejam aperfeiçoar seus conhecimentos, voltado para conhecimentos que são pouco vistos na ementa teórica dos cursos regulares, mas são temas de suma importância para a parte prática, tais como fraseologia, consultas a informações de apoio ao voo, etc. |
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Parte Prática |
Cada aluno matriculado ganha o direito de efetuar 1 hora de treino em simulador homologado, acompanhado de instrutor, para prática de fraseologia e navegação. |
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